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　　央廣網上海3月28日消息（記者吳善陽 通訊員崔立）為進一步提高上海虹橋樞紐的交通服務水平，虹橋商務區管委會以大調研為抓手，著眼從樞紐、從商務區整體出發，多方采取措施，加大研究力度，確保樞紐建設管理，高水平推進。虹橋商務區近期又推出精準調度等特智慧化服務，并與各樞紐單位不斷加大科技創新力度，共同努力打造最智慧樞紐和上海服務新品牌。

　　今年以來，商務區聚焦樞紐，開展大調研活動，針對區域市民、入駐企業等各方反映的商務區區內交通及商務區與樞紐、中心城區常規通勤有關問題，虹橋商務區管委會堅持問題導向，需求導向，效果導向，抓住重點，加大調研和督促解決落實力度。為加快完善商務區主出入道路交通引導標識、區內道路指示牌，管委會多次組織各相關部門，進行現場踏勘，找準問題，并結合中博會綜合整治提升工作，形成具體工作方案。針對斷頭路，結合完善商務區綜合交通規劃總體成果，明確道路規劃和近期建設計劃，對區域內的區區對接道路建設進行統籌推進，共梳理出14條跨區道路。目前9條已開工建設，其余正積極研究納入計劃。

　　目前，虹橋樞紐即將迎來清明、五一節假日客流高峰。虹橋樞紐啟用以來客流量以年均近15%的幅度增長，日均客流量已超100萬人次，單日最高客流量已突破133萬人次，虹橋樞紐已成為上海最大的對外公共交通門戶。虹橋樞紐應急管理具有跨地區、跨部門、跨單位的多重組合化特征。虹橋商務區管委會負責人表示，為做好虹橋樞紐服務工作，將在信息互通共享、健全完善機制及應急預案體系、日常管理協調外，著重通過智慧化手段，從管理中出效益，將重點研究推出智慧調度等新舉措。

　　在重要節假日返程大客流情況下，為解決虹橋樞紐公共交通和客流需求信息不對稱的問題，深入推進城市精細化管理，虹橋商務區近期將采取智慧化手段，通過短信精準發送、微信小程序和支付寶城市服務功能植入的方式，匯總集成返程客流對地鐵、公交、長途客車和高鐵等公共交通工具通勤需求信息，通過移動互聯網向旅客提供班次查詢、路線換乘等功能，統一旅客對虹橋樞紐交通信息查詢的入口；提供信息交互渠道，在某個時間點，給予旅客一個可反饋自身公共交通出行安排和需求的渠道，反饋包括對計劃前往的區域，計劃出行的時間段，以及對現有地鐵、公交線路加開或做延遲的建議等實際需求；逐步通過對掌握的實時客流信息以及旅客對公共交通的需求信息，對公交、地鐵等公共交通進行非常規時間內（如夜間）的臨時調度安排提出建議，滿足旅客臨時的交通出行需求，實現樞紐客流的快速疏散。

　　此外，為提升虹橋樞紐及商務區核心區的地下空間公共指引精度，將借助GIS、VR等技術對虹橋樞紐室內50萬平米、核心區地下空間280萬平米、國家會展中心館內40萬平米總計約400萬平米的室內空間進行虛擬建模，并通過Wi-Fi嗅探、藍牙定位、手機信令等多元技術融合為旅客提供精準到米級的室內導航服務。不久的將來，往來虹橋樞紐的旅客在世界最大規模的地下空間范圍內，通過移動終端應用也可以精準的找到各個目的地，不用再擔心迷路的問題。

　　在虹橋商務區開發建設的推進中，入駐企業也積極融入到智慧樞紐的打造。虹橋商務區管委會與阿里巴巴深度合作，圍繞商務區的交通樞紐中心特征，整合航空、高鐵、地鐵、公交等各類交通數據，打造虹橋交通大腦，為商務區交通管理和前端的旅客一體化出行提供支撐，打造世界領先水平的智慧交通樞紐。

　　近期，各樞紐單位也推出了多項智慧新舉措。鐵路上海站多項“黑科技”上馬：引入了客流熱力成像系統，通過熱力感應采集數據，實時監控候車客流積壓情況，精準調整候車乘降組織；對樞紐內衛生間加裝了智能引導系統，通過電子顯示屏，幫助旅客在最短時間內找到廁位；通過掌上服務“心尚”云服務，可在線查詢列車正晚點、余票信息，預約特需旅客服務，登記遺失物品等多種功能。虹橋機場加裝全國首個“無感支付”停車庫；一批特殊的機器人“安檢講解員”，更在客流高峰段，協助旅客快速通過安檢；開通自助托運、安檢“e證通”及出入境自助通關，對T2航站樓10個值機島168套值機航顯屏全面升級，T1航站樓自助點餐外賣服務升級等多項智慧措施。地鐵在春運前開通了手機掃描進站功能，并在全網絡既有線路車站，實行刷碼過閘。出租車上客點增設了費用參考牌、LED顯示牌、出站廣播等措施，通道候車旅客基本控制在了3圈以內，進通道等待時間只需11分鐘左右。虹橋火車站P9、P10停車場也對泊位引導、車輛收費系統進行了升級，每輛車的停留時間可縮短到2-3秒。公安方面，將在虹橋樞紐范圍內新增具備智能圖像識別功能的視頻探頭，對人臉、車輛、場景、行為進行復雜的智能識別分析，加裝多維度感知安全門，智能識別標識重點人員和危險品；通過智能感知設備布設，全方位動態實時監測樞紐內火災隱患；在樞紐周邊區域改造提升交通信號燈、多合一智能電子警察監控點位，實現路況智能識別、信號智能調節、違法交通行為智能抓拍，提升交通通行效率。