馬登倉庫創意園怎么樣?
馬登倉庫創意園項目介紹
位于虹口區北外灘地區,南側沿楊樹浦路、南鄰黃浦江、北面為惠民路、東面通向大連路隧道,與陸家嘴金融貿易區隔江相望。
馬登倉庫業主為英商茂泰洋行,經營交通運輸業,于1952年業滬創辦。它聘請英籍建筑師馬登,在虹口楊樹浦路155號,于1929年設計了這幢現代式建筑風格倉庫,以建筑設計師馬登(MARDEN)名字命名,故稱“馬登倉庫”。位于虹口區北外灘地區,南臨黃浦江,北靠惠民路,東臨大連路隧道,與陸家嘴金融貿易區隔江相望。地理位置十分優越,是航運要素的集聚區。
馬登倉庫是一幢高22.4米,建筑面積16212平方米。1929年設計,1930年竣工使用。它是當時鋼筋混凝土結構(局部磚混結構)的倉庫(非居住)建筑中,宛如一座堅固的城堡(建筑體量龐大),矗立在楊樹浦路、秦皇島港口及匯山碼頭之間的要沖地區。
馬登倉庫沿街立面簡潔,顯露框架結構,柱間為鋼制橫窗,端正典雅。庫內結構,設置巨大的鋼筋混凝土水泥梁架,巴西里卡柱式,排列十分雄偉。還充分考慮到采光、通風、衛生、消防等設施,構思精致,設計巧妙。房屋氣勢雄偉,規模龐大,整體建筑帶有歐式風情,是近代上海優秀倉庫建筑之一。
航運要素集聚區
地處虹口區北外灘,是航運要素的集聚區。隨著航運產業的迅速發展,現己有2000余家航運類企業云集于北外灘,其中包括我國航運 企業“龍頭”中海集團、中遠集運、上海國際港務集團。此外,更不乏EXEL、RYDER、BAX、BRINK’s、UTI、 CHROBINSON等世界知名航運公司的進駐。
北外灘,沉淀160多年的航運歷史。1854年英商東印度公司在徐家灘(即現今的東大名路、高陽路)一帶建造了駁船碼頭;1866年英商藍煙囪輪船公司大型遠洋輪船“鴨加門” 號首次停泊于虹口碼頭,自此開啟上海對外航運之門。
如今,位于北外灘的國際航運中心是上海唯一的國際客運碼頭。郵輪經濟已成為上海國際航運中心建設的新亮點,北外灘將成為國際郵輪公司母港的最佳選擇,它的積聚和輻射功能在未來幾年將遠遠超出我們的想象。
馬登倉庫創意園園區參數
層高
2.8-3.0米
層數
6層
電梯
5部
得房率
70%
物業公司
上海富華商業投資
開發商
上海富華商業投資